YAMAHA MOTOR SOLO: Mio J

Kali ini akan dibahas mengenai “Spesifikasi Motor Matic Injeksi Yamaha Mio J”. Yamaha Mio J Merupakan Motor matic injeksi irit harga murah dari Yamaha yang tentunya irit bahan bakar dan telah memakai teknologi injeksi YMJET FI diproduksi pada tahun 2012.

Hasil tes konsumsi BBM berdasarkan tes internal oleh teknisi Yamaha, MIO J diklaim mampu menembus 52 km/liter. Bahkan dari hasil tes oleh seorang blogger malah lebih irit dari klaim pabrikan. Berarti Yamaha tidak bohong dengan kualitas motor matic injeksi yang baru ini. Dengan isi tangki Yamaha Mio J full tank hanya 4,8 Liter, disinyalir Yamaha Mio J mampu menempuh lebih dari 250 km dengan sekali isi bensin di SPBU.

Ada 2 faktor penting yang membuat konsumsi bahan bakar Mio J jauh lebih hemat hingga 30% bila dibandingakan dengan Mio terdahulunya. Yamaha menambahkan sistem injeksi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) dan aplikasi forged piston-diasil cylinder.

YMJET-FI dengan air assist passage, 2 throttle valve dan idle speed control membuat mesin lebih hemat bahan bakar di putaran mesin idle dan rendah. Saat putaran mesin rendah sampai menengah, udara masuk lewat air assist passage, efeknya pengkabutan bahan bakarnya bisa lebih halus sehingga pembakaran lebih sempurna.

Sedangkan untuk forged piston dan diasil cylinder selain memiliki koefisien gesek rendah juga lebih kuat digebuk kompresi, kompresi tinggi pembakaran bisa lebih sempurna yang berefek pada konsumsi bahan bakar yang lebih baik.

Keunggulan lain pada mesin Mio J juga telah di aplikasikan Low Friction Technology yang terdapat pada Motor matic injeksi irit harga murah yang dikembangkan untuk mengurangi segala jenis gesekan. Efek panas pada mesin pun akan terasa lebih rendah sehingga membuat konsumsi bahan bakar lebih irit disebabkan suhu mesin yang terkontrol dengan baik. Hal ini terjadi karena diaplikasikan pada bagian Cam Shaft dan Cranksaft Assy sehingga putarannya lebih lembut dan efek panasnya begitu sangat rendah. Mio J juga di lengkapi dengan Engine Control Unit (ECU). ECU berfungsi untuk mendeteksi kerusakan yang terjadi pada mesin Mio J, bahkan juga bisa mendeteksi spare part palsu.

YMJET-FI sangat efektif di economic zone, yaitu di kecepatan 20 sampai 55 km/jam. Kecepatan rata-rata orang berkendara secara normal di Indonesia.

Spesifikasi Motor Matic Injeksi Yamaha Mio J

DIMENSI
Panjang X lebar X tinggi : 1.850 x 700 x 1.050 mm

    Jarak sumbu roda                 :     1.260 mm
    Jarak terendah ke tanah    :     130 mm
    Berat isi    :     Cast Wheel 92 kg, Spoke 93 kg

RANGKA
    Tipe suspensi depan    :     Teleskopik
    Tipe suspensi belakang     :     Unit Swing, Suspensi Tunggal
    Ukuran ban depan       :     70/90 - 14 M/C 34P

    Ukuran ban belakang    :     80/90 - 14 M/C 40P
    Rem depan    :     Cakram
    Rem belakang                   :     Tromol
    Tipe Rangka    :     Pipa Baja / Steel Underbone

MESIN
    Tipe mesin                         :     4 langkah, 2 Valve SOHC, Kipas
    Volume langkah                 :     113,7 cc
    Perbandingan kompresi     :     9,3 : 1
    Daya maksimum                :     7,75 PS (5,7 kW / 5.000 rpm

    Torsi maksimum                :     8,5 N.m (0,80 kgf.m) / 5.000 rpm
    Kapasitas oli mesin            :     Total 0,85 liter/Berkala 0,74 Liter
    Sistem Bahan Bakar           :     Fuel Injection (FI M-Jet) System
    Tipe Kopling                      :     Kering, Kopling sentrifugal Automatic
    Tipe Transmisi                   :     V-belt Otomatis

    Pola Transmisi                   :     CVT Otomatis
    Jumlah / Posisi Silinder     :     Cylinder Tunggal / Mendatar
    Sistem starter                     :     Electric Starter dan Kick Starter
    Sistem Pelumas       :     Basah

LISTRIK
Sistem pengapian : TCI ( Transmisi Control Ignition )

Battery : YTZ4V (MF Battery) / GTZ4V (MF Battery)
Tipe busi : CR6HSA ( NGK )

MIO J SPOKE

Harga : Rp 12.570.000,-