sos

.

Pages

Rabu, 20 Februari 2013

MIO GT 2013


Halo sobat YAMAHA . . .
maaf baru sempet posting nih . .
Ada yang baru lagi dari YAMAHA , MIO GT sobat
berikut keunggulan-keunggulan dan spesifikasinya
Minor change pengertiannya ganti tampang, tetapi bodi Mio GT yang dirancang para insinyur pilihan YIMM sekaligus fungsi. Tampang yang sporty futuristik, jelas tuntutan pasar. Tapi harus ada temanya? Ya temannya kenyamanan, keamanan dan kemudahan tadi. Lampu senja dan sein diinspirasi dari aerodinamka anak panah. Ya iya, bila nggak aeroninamis mana bisa disebut panah melesat dari hambatan angin. Jadi dari depan ia ramping, dari samping ia langsing dan dari belakang ia bikin pusing. Ah, itu sih artis cewek sebagai brand ambassador-nya Mio GT, Indah Dewi Pertiwi (IDP).
Udah jangan berisik, kesan sporty itu membuat bodi kiri-kanan agak lebar ala  anak panah. Keuntungannya, celana yang necis, sepatu yang modis dan kaki mulus IDP aman dari terpaan angin,  percikan becek dan air. Teman-temannya IDP yang gadis suka pakai rok mini, nyaman berkendara dengan Mio GT. Dari depan tak masuk angin, roknya tidak tersingkap dan paling utama tak diintip mata jelalalalatan, kebanyakan ‘la’-nya. “Itu namanya bodi aerodinamika yang fungsional, Mas,” sebut M. Abidin, General Manager Technical PT YIMM.
Efek lanjutannya ruang pijakan kaki jadi luas.  Tatakan kaki  hanya milik pengendara, karena boncenger disediakan tersendiri agak ke belakang  dari  alumunium yang bisa dilipat. Dasar deknya sengaja dibikin kasar (bergerigi) agar kaki tidak mudah terpeleset. Model begitu juga jadi tumpuan saat terjadi pengereman deras. Desain macam ini juga ada pada Mio J dan Soul GT.


Aman sama dengan nyaman sama dengan mudah. Ini motor tahu diri, tidak mau membuat pemiliknya gelisah. Boleh di parkir dan ditinggal  di depan rumah, lalu brosist boleh tidur nyenyak, ya pasti ngiler. Sebab, pencuri akan berpikir dua kali, karena kunci kontak dilengkapi pengaman ganda. Untuk membongkarnya perlu waktu. Kunci ‘T’ andalan curanmor akan sulit tembus.
Tapi mudah pengoprasiannya yang memiliki anak kuncinya. Untuk menguncinya cukup memutar rumah kunci kontak berlawanan jarum jam,  maka lubang kunci kontak akan tertutup. Untuk membukanya harus menggunakan kunci magnetic yang menyatuh  dengan anak kunci. Peranti ini terdapat pada Mio J dan  Soul GT, namun bentuknya berbeda dengan Mio GT.


Kuncian lain yang hanya ada pada Xeon RC adalah smart lock system (SLS) atau rem parkir. Ini berguna buat perempuan dan ‘pemula’. Peranti ini ada di tuas rem belakang. Tugasnya menahan  rem terus aktif. Dengan rem ini, saat motor menanjak dan terpaksa berhenti, Mio GT tidak akan mundur. Juga saat diparkir, jangan khawatir bila tersenggol anak dan siapa saja.
 Jangan lupa aktifkan SLS-nya. Mudah, caranya terlebih dulu tarik tuas remnya. Kemudian tekan tombol yang berada pada bagian atas tuas rem,  maka rem belakang akan aktif. Membebaskannya dengan  hanya menarik tuas rem ulang, maka kuci akan terlepas sendirinya.


Yamaha New Mio GT 2013 memberi kemudahan dan keamanan simpulnya kenyamanan berkendara.  Misalnya MIL (malfunction indicator lamp),  bukan sekadar lampu. MIL pintar untuk memberi sinyal  situasi  mesin injeksi (YMJET-FI). Bila proses sensor-sensor injeksi dikomando ECU mengalami gagal fungsi setelah dialiri listrik (kunci kontak on),  lampu MIL yang kuning akan menyala terus.  Sebaliknya, bila 2-3 detik kemudian lampunya koit, tandanya elektronik injeksi aman-aman saja. 

 SPESIFIKASI






Harga Rp 13.720.000,00